12月1日起,全國范圍正式實施非道路移動機械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。為切實踐行國家“雙碳”承諾,進一步將“節(jié)能減排”落到實處,多地出臺非道路移動機械排氣污染防治辦法、條例,禁“高排”從此有法可依,違法、違規(guī)使用不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備將要付出代價。

“高排”機械將寸步難行
據(jù)了解,《江西省非道路移動機械排氣污染防治條例》自12月1日起正式實施;《江蘇省機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》將于2023年5月1日起施行。河北、浙江、重慶等多地污染防治辦法、條例在此之前也已實施多時。

這些《條例》施行后,對納入排氣污染防治重點管理目錄的非道路移動機械實施統(tǒng)一編碼管理,并對其大氣污染物排放狀況開展監(jiān)督檢查,排放不合格不得使用。對在禁“高排”區(qū)域內(nèi)使用高排放非道路移動機械的行為,將處以500~5000元的罰款,甚至更多。比如同樣的情況在北京市將罰款5萬~10萬元!

《江蘇省機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》不僅明確推廣使用節(jié)能環(huán)保型、新能源機動車和非道路移動機械,還要求逐步推進高排放機動車和非道路移動機械提前淘汰。在《條例》規(guī)定的排放區(qū)內(nèi),“高排”設(shè)備如“遲暮英雄”, 將再無用武之地。
國四用柳工 省油又輕松
“高排”非移動道路機械生存空間進一步壓縮,用戶轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。高效可靠、節(jié)油環(huán)保,符合“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的柳工全系列產(chǎn)品將成為廣大用戶設(shè)備升級的首選。
全新的柳工“國四”產(chǎn)品不僅延續(xù)“國三”產(chǎn)品的優(yōu)勢,同時融入“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求和智能化配置,實現(xiàn)了家族產(chǎn)品型譜的優(yōu)化和產(chǎn)品綜合性能的全面提升,整機效率更優(yōu)、油耗更低、可靠性更高。

早布局,真可靠!
早在2017年,柳工就開啟了在“國四”領(lǐng)域的研發(fā)和儲備,是行業(yè)內(nèi)最早開始此項研究的工程機械企業(yè)。正式上市前,搭載廣西康明斯專用發(fā)動機的柳工“國四”裝載機,就已完成極限工況下累計50000小時可靠性路試驗證,近10000小時臺架測試。
為了應(yīng)對更惡劣的工況,柳工裝載機、挖掘機等成功通過了海拔4500m高原極限工況、-45℃高寒極限工況、重載工況等可靠性驗證。還曾在內(nèi)蒙古大型露天煤礦惡劣工況下累計驗證30000小時,單機驗證5000小時運行測試,“國四”產(chǎn)品的可靠性和安全性均保持行業(yè)領(lǐng)先。


譜系全,真環(huán)保!
作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,柳工率先發(fā)力,裝載機、挖掘機、推土機、平地機、壓路機等全系列產(chǎn)品全面切換“國四”,并批量交付到全國客戶手中。先進的尾氣后處理器技術(shù)(DOC+DPF+SCR)能減少NOx和黑煙顆粒排放。柳工專屬動力曲線,動力更強勁,燃耗更低,發(fā)動機更高效,滿足更為嚴(yán)格的環(huán)保要求,是節(jié)能減排、綠色生產(chǎn)一大利器,讓用戶承接工程優(yōu)勢顯著。

面對不斷升級的環(huán)保需求,柳工致力于探索與創(chuàng)新。一臺臺滿足“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備駛?cè)肴珖鞯氐氖┕がF(xiàn)場,以高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保的表現(xiàn),贏得客戶的高度贊譽和信賴。柳工將繼續(xù)以實際行動踐行“雙碳”戰(zhàn)略,堅持以客戶為導(dǎo)向,共促工程機械行業(yè)綠色發(fā)展。
多地立法禁“高排”,柳工“國四”成首選!
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來源:匠客工程機械
12月1日起,全國范圍正式實施非道路移動機械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。為切實踐行國家“雙碳”承諾,進一步將“節(jié)能減排”落到實處,多地出臺非道路移動機械排氣污染防治辦法、條例,禁“高排”從此有法可依,違法、違規(guī)使用不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備將要付出代價。
“高排”機械將寸步難行
據(jù)了解,《江西省非道路移動機械排氣污染防治條例》自12月1日起正式實施;《江蘇省機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》將于2023年5月1日起施行。河北、浙江、重慶等多地污染防治辦法、條例在此之前也已實施多時。
這些《條例》施行后,對納入排氣污染防治重點管理目錄的非道路移動機械實施統(tǒng)一編碼管理,并對其大氣污染物排放狀況開展監(jiān)督檢查,排放不合格不得使用。對在禁“高排”區(qū)域內(nèi)使用高排放非道路移動機械的行為,將處以500~5000元的罰款,甚至更多。比如同樣的情況在北京市將罰款5萬~10萬元!
《江蘇省機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》不僅明確推廣使用節(jié)能環(huán)保型、新能源機動車和非道路移動機械,還要求逐步推進高排放機動車和非道路移動機械提前淘汰。在《條例》規(guī)定的排放區(qū)內(nèi),“高排”設(shè)備如“遲暮英雄”, 將再無用武之地。
國四用柳工 省油又輕松
“高排”非移動道路機械生存空間進一步壓縮,用戶轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。高效可靠、節(jié)油環(huán)保,符合“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的柳工全系列產(chǎn)品將成為廣大用戶設(shè)備升級的首選。
全新的柳工“國四”產(chǎn)品不僅延續(xù)“國三”產(chǎn)品的優(yōu)勢,同時融入“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求和智能化配置,實現(xiàn)了家族產(chǎn)品型譜的優(yōu)化和產(chǎn)品綜合性能的全面提升,整機效率更優(yōu)、油耗更低、可靠性更高。
早布局,真可靠!
早在2017年,柳工就開啟了在“國四”領(lǐng)域的研發(fā)和儲備,是行業(yè)內(nèi)最早開始此項研究的工程機械企業(yè)。正式上市前,搭載廣西康明斯專用發(fā)動機的柳工“國四”裝載機,就已完成極限工況下累計50000小時可靠性路試驗證,近10000小時臺架測試。
為了應(yīng)對更惡劣的工況,柳工裝載機、挖掘機等成功通過了海拔4500m高原極限工況、-45℃高寒極限工況、重載工況等可靠性驗證。還曾在內(nèi)蒙古大型露天煤礦惡劣工況下累計驗證30000小時,單機驗證5000小時運行測試,“國四”產(chǎn)品的可靠性和安全性均保持行業(yè)領(lǐng)先。
譜系全,真環(huán)保!
作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,柳工率先發(fā)力,裝載機、挖掘機、推土機、平地機、壓路機等全系列產(chǎn)品全面切換“國四”,并批量交付到全國客戶手中。先進的尾氣后處理器技術(shù)(DOC+DPF+SCR)能減少NOx和黑煙顆粒排放。柳工專屬動力曲線,動力更強勁,燃耗更低,發(fā)動機更高效,滿足更為嚴(yán)格的環(huán)保要求,是節(jié)能減排、綠色生產(chǎn)一大利器,讓用戶承接工程優(yōu)勢顯著。
面對不斷升級的環(huán)保需求,柳工致力于探索與創(chuàng)新。一臺臺滿足“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備駛?cè)肴珖鞯氐氖┕がF(xiàn)場,以高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保的表現(xiàn),贏得客戶的高度贊譽和信賴。柳工將繼續(xù)以實際行動踐行“雙碳”戰(zhàn)略,堅持以客戶為導(dǎo)向,共促工程機械行業(yè)綠色發(fā)展。
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